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Réseaux électriques

Sentinel Cloud pour les réseaux électriques

Le module d’inspection de pylônes présente une ligne support par support : les photos de chaque pylône, orientées et positionnées, les anomalies relevées avec leur niveau, et les lignes tracées sur la carte. Les équipes d’exploitation préparent leurs interventions sans retourner sur site.

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Sentinel Cloud pour les réseaux électriques — Support de ligne 63 kV, Guadeloupe

Ce que fait le module d’inspection de pylônes

Visite pylône par pylône

Chaque support a sa fiche : position, photos de la tête, des consoles, des isolateurs, des pieds et des assemblages, prises à cap et hauteur connus.

Anomalies annotées

Douze types d’anomalies, dont la corrosion, la nidification, les fissures structurelles, la boulonnerie, les isolateurs et la végétation : chaque anomalie est encadrée sur la photo, classée sur quatre niveaux de gravité et suivie jusqu’à sa fermeture.

Lignes sur la carte

Les supports inspectés et les tronçons de ligne apparaissent sur la carte du projet dès que l’on zoome.

Photos téléchargeables

Les photos d’un pylône ou de toute la visite se téléchargent en archive pour vos dossiers de maintenance.

Rapport d’inspection

Rapport PDF avec la liste des anomalies par support, leur niveau et les photos correspondantes, en complément de la consultation en ligne.

Une inspection, en chiffres

Cinq supports en poteaux bois d’une ligne 90 kV à Matiti (Macouria, Guyane), inspectés le 3 juin 2026 pour Omexom.

Photos	511
Anomalies relevées	106
Par nature	30 corrosion, 30 nidification, 14 fissures structurelles, 5 boulonnerie, 26 autres (surtout des termites)
Par niveau	7 faibles, 97 moyennes, 2 élevées, 0 critique

Dans la plateforme et sur le terrain

Lignes HTA de Guyane (inspection 2024, lot de Sinnamary en ligne depuis mars 2026) et ligne 63 kV Bouillante–Sainte-Rose en Guadeloupe (juin et juillet 2026, avec Antilles Drone).

Dans Sentinel Cloud : le lot Sinnamary de l’inspection 2024, 441 supports et 2 927 photos positionnées le long de la ligne

La visionneuse d’inspection : photo orientée (cap 47°), position, ajout d’anomalie ou d’observation, téléchargement

Notre expérience des lignes

En 2024, nos équipes ont photographié 1 262 supports sur 128 km de lignes HTA en Guyane, en 19 jours de vol et jusqu’à 99 supports par jour. En 2019, 2020, 2021 et 2023, nous avons aussi inspecté les supports des lignes électriques du Centre spatial guyanais.

Lignes HTA, 63 kV et 90 kV, en forêt et en savane
Visites de levée de doute après avarie
Inspection détaillée pièce par pièce : 178 photos pour un pylône 63 kV, 511 pour cinq supports bois

Questions fréquentes

Faut-il couper la ligne ?

Pas pour une visite : en 2024, sur les lignes HTA de Guyane, le drone restait à plus de 3 m de chaque conducteur et le planning des vols était communiqué au chargé d’exploitation. Lors de la levée de doute de juin 2026, la ligne était déjà hors tension à cause de l’avarie.

Comment retrouve-t-on une anomalie sur le terrain ?

Chaque photo porte la position du drone, son cap et sa hauteur ; la fiche du pylône indique la pièce concernée.